Что же залить в радиатор своего железного друга – антифриз или тосол, да и в чем собственно разница?
В первую очередь разница в термине.
Тосол в силу отечественного происхождения не приобрел большой любви у владельцев иномарок.
Да и шанс нарваться на подделку в случае с тосолом выше.
Тосол и антифриз отличаются еще и своим химическим составом и характеристиками. В состав тосола входит силикат, который более агрессивен к системе охлаждения, может оседать на стенках радиатора, приводить к окислению и образованию отверстий.
Антифриз не содержит силиката, поэтому действует более мягко.
Из-за этого же различия не рекомендуют смешивать две жидкости между собой, а при замене одной на другую нужно промывать систему охлаждения специальными составами. В противном случае может образовываться осадок, перекрываться каналы и снижаться эффективность охлаждающих качеств.
Антифризы как правило имеют более низкую температуру замерзания. Отличается антифриз и цветом – красный, синий, зеленый, желтый. Это означает, что одинаковые цвета можно смешивать, даже если они от разных производителей.
