Дело в том, что этот процесс с первого взгляда может показаться легким. На самом деле, процедура покраски автомобиля требует очень ответственного подхода, опыта и немного профессионализма.
Иногда, после того как вы перекрасите автомобиль и он высохнет, будут заметны некоторые недочеты или погрешности. Они не всегда появляются из-за причины плохого качества автоэмали или оборудования. К таким погрешностям относятся водяные метки. Именно об этом сегодня и пойдет речь. Мы расскажем вам, как именно они появляются и что нужно делать, чтобы этого избежать. В конце статьи мы расскажем вам, как нужно избавляться от водяных меток.
Что такое водяные метки на кузове автомобиля?
Некая доля проблем после перекрашивания автомобиля падает на тех, кто эту процедуру проводил. Некоторые чересчур экономные водители, ничего не смыслящие в этом процессе, красят свой автомобиль самостоятельно. Естественно, из такой затеи редко получается хороший конечный результат. Именно халатность лиц, проводящих перекрашивание автомобиля является причиной для многих недочетов. Очень важно, чтобы помещение, в которым будет производиться покраска автомобиля соответствовала всем рабочим нормам. Отдавая свой автомобиль на покраску, вы должны убедиться в том, что мастера действительно квалифицированные и у них есть все соответствующие инструменты для качественно выполненной работы.
Если вы обеспечите все подходящие условия, а именно: чистота и работоспособность применяемого оборудования и бокса для автомобиля, то появление дефектов после высыхания краски очень маловероятно. Не важно, какие именно дефекты получатся после перекрашивания автомобиля, для их устранения придется снимать слой краски, вновь обезжиривать поверхность и повторять процедуру окрашивания автомобиля. То же самое ждет и водителей, если после перекрашивания на кузове образовались водяные метки.
Водяными метками называют такие места на кузове или отдельно взятой детали автомобиля, которые после процедуры перекрашивания на своей поверхности имеют пятна. Такие пятна образовываются по причине испарения капель воды.
Если бы эти пятна особо не выделялись на общем фоне, то их можно было бы проигнорировать. Но, уверяю вас, такие погрешности очень портят внешний вид автомобиля. Краска в этом месте кажется очень тусклой и грязной.
Почему появляются водяные метки?
Водяные метки опасны лишь своим непривлекательным внешним видом. Если после перекрашивания автомобиля они появятся и у вас, вы это сразу заметите. Автомобиль в этих местах будет лишен блеска и должного цвета краски.
Существует большое количество причин, которые могут повлиять и стать гарантом появления водяных меток. К ним относят следующие:
- Если вы будете использовать двухкомпонентное средство, вам придется добавлять отвердитель. С этим необходимо быть очень внимательным, поскольку несоблюдение пропорций при замесе вещества, может быть чревато последствиями. Необходимо соблюдать пропорции, которые написаны в инструкции к применению средства.
- Несоблюдения толщины слоя лака, тоже повлечет за собой появление водяных меток. В основном это происходит, когда лака наносят больше, чем обычно. Лак просто-напросто не успевает высыхать и происходит такая неприятность.
- Любое несоблюдение правил какого-либо из средств при проведении процедуры окрашивания повлечет за собой такую проблему, как появления водяных меток.
- Если вы раньше времени начнете проверять качество проделанной процедуры, вы точно испортите всю процедуру окрашивания автомобиля. Необходимо набраться терпения и подождать столько, сколько рекомендует производитель автоэмали.
- При попадании капель дождя или обычной воды на только что окрашенный кузов автомобиля обязательно вызовет появление водяных меток.
Что нужно чтобы не появлялись водяные метки?
Так как исправление таких недочетов процесс очень затруднительный, необходимо постараться не допустить их появления. Чтобы водяных меток не было на вашем кузове после перекрашивания автомобиля, необходимо соблюдать следующие правила:
- Если вы применяете двухкомпонентные составы для перекрашивания автомобиля или любых других отделочных процедур, к их смешиванию необходимо относится с особой осторожностью и точностью. Руководствуйтесь лишь инструкцией, которая написана на упаковке того или иного средства. Использование специальной мерной тары в таких случаях обязательно. Не стоит рисковать и добавлять составляющие раствора на глаз.
- Необходимо действовать без самодеятельности и лишнего фанатизма. Когда будете наносить слой лакокрасочного покрытия, соблюдайте нужную толщину. Ее увеличение может привести к печальным последствиям и не только появлению водных меток. Чтобы краска ложилась нужным слоем, необходимо качественно отрегулировать краскопульт и уметь с ним обращаться. Некоторые водители думают, что приобретя такую технику, смогут осуществлять самостоятельную покраску автомобиля в два счета. Такое мнение является ошибочным. В этом деле необходим немалый опыт.
- После перекрашивания автомобиля необходимо оставить его в гараже или в другом любом помещении с оптимальной температурой для сушки. Очень важно в этот период «не беспокоить» автомобиль. На обновленный кузов в период сушки не должны попадать пылинки, соринки или какие-либо другие раздражители. Очень важно оградить такой кузов от попадания воды и грязи. Ко всему прочему, необходимо поддерживать в помещении одинаковую температуру, которая также будет написана в инструкции к автоэмали.
Избавление от водных меток
Если уж так произошло, что водные метки оказались на вашем кузове после перекрашивания, необходимо от них избавиться. Делать это необходимо как можно быстрее и строго по определенному плану.
Процедуру исправления необходимо начать с полировки проблемной зоны. Делать это нужно до тех пор, пока водные метки не перестанут мозолить глаза. Если полировка не дала желаемого результата, необходимо браться за более жесткие меры и зашлифовать проблемный участок. После этого, процедуру покраски необходимо будет повторить, но лишь на месте обработки шлифовальной шкурки.
Бывают случаи, когда полировка помогает, но лишь на некоторое время. Спустя пару дней, на том же проблемном месте вновь виднеются водяные метки. В этом случае процедуру полировки необходимо повторить. Возможно стоит поменять полировочный материал.
Вам необходимо смириться с тем фактом, что даже мастерские высокого класса не могут стопроцентно гарантировать идеально выполненную работу. На самом деле, причин для появления такой проблемы может быть всего одна — отсутствие опыта в процедуре выполнения перекрашивания или покраски автомобиля.
Покраска автомобиля процедура очень сложная и ответственная. И это касается всего процесса целиком. Необходимо уметь выбирать краску, обращаться и держать в чистоте и порядке оборудование для этого процесса. Кроме этого, для покраски автомобиля необходимо использовать оборудованное для этого процесса помещение. Оно должно хорошо вентилироваться и при этом не иметь доступа для внешних раздражителей.
