Безвоздушные шины: достоинства и недостатки

Недавно на отечественном рынке получили распространение безвоздушные покрышки, которые не требуют накачки. Ниже рассмотрим какие бывают безвоздушные шины: преимущества и недостатки технологии и ее перспективы в будущем.

Какие бывают безвоздушные шины

Принципиально конструкции разделяются на два типа. Оба варианта обладают собственными преимуществами и недостатками, конструктивными особенностями. Также покрышки различаются визуально.

Закрытые

Эти модификации внешне выглядят как обычные, классические покрышки, распространенные повсеместно. Здесь суть находится в том, чтобы не привлекать внимания. Резина на внешний вид идентична привычной. За жесткость боковин и устойчивость транспорта на дороге, отвечает внутренняя часть, изготовленная обычно из стекловолокна или аналогичного материала.

Открытые

Эти шины большинство автомобилистов видели в интернете или на спецтехнике. Футуристический внешний вид – боковины как таковые отсутствуют, привлекает внимание.

Здесь принцип остается аналогичным, отличается конструкция. Рабочая внешняя часть соединяется с внутренней, посредством полиуретановых «спиц».

Достоинства безвоздушных шин

Преимущества покрышек, не требующих накачки, очевидны.

1. Резина совершенно не боится проколов, порезов. Некоторые пользователи отмечают, что транспорт не теряет устойчивости даже при серьезных повреждениях скатов.
2. Длительный срок эксплуатации. Благодаря специфической конструкции, производитель может нарастить протекторную часть до предела.
3. Умеренный вес. Скаты изготовитель может сделать достаточно легкими.
4. Повышенная прочность. Резина может применяться на строительной, грузовой и промышленной технике, где требуется устойчивость к агрессивному воздействию внешней среды и критическим нагрузкам.
5. Не нужно контролировать давление. Изначально шины делаются одной жесткости их не нужно обслуживать или подкачивать.

Недостатки конструкции покрышек

К минусам подобной продукции, специалисты и опытные водители относят следующие факторы.

1. Покрышки невозможно эксплуатировать на скорости свыше 80 км/ч. Ввиду наличия некоторых конструктивных особенностей, резина начинает сильно вибрировать при большей скорости.
2. Нет возможности регулировать жесткость скатов. Устройство имеет постоянные характеристики, не изменяющиеся в процессе эксплуатации. Так, неправильно подобранный вариант, может «скакать» на малой и слишком проминаться под высокой нагрузкой.
3. Относительно небольшая грузоподъемность отдельных модификаций. Преимущественно резина используется на погрузчиках, и малогабаритной технике.

Перспективы на будущее

В 2021 году, появляется множество концептов безвоздушных покрышек, предназначенных для работы на современных легковых машинах. Также рынок изобилует достаточно продвинутыми модификациями, под промышленные агрегаты.

Специалисты рынка утверждают, что сегодня ведутся активные разработки в области бескамерных технологий. Тем более, что явные преимущества конструкции значительно превышают ее недостатки.

Видео

Итог

Разобравшись, что такое безвоздушные шины: достоинства и недостатки технологии, можно понять, что перспективная разработка, еще не вышла на требуемый уровень и требует доделки. Но у подобных изделий уже имеется ряд преимуществ перед классическими конкурентами.