Для эффективного охлаждения современного двигателя в бачок соответствующей системы заливается тосол либо антифриз. В чем разница? Что такое тосол? Постараемся разобраться.
Если говорить, что такое Тосол, то это жидкость для системы охлаждения двигателя на основе воды и этиленгликоля. Этиленгликоль являет собой двухатомный спирт OH-CH2-CH2-OH. Само название Тосол не является торговой маркой, это Технология Органического Синтеза, а буквы «ол» указывают на принадлежность к спиртам. Охлаждающая жидкость Тосол является отечественной разработкой. Известны два вида тосола, это сороковой и шестьдесят пятый. Они замерзают при температурах -40°С и -65°С соответственно.
Вода с этиленгликолем образуют бесцветную жидкость, но производители решили подкрасить Тосол, чтобы их можно было отличить от воды. Например, тосол -40° приобрел синий цвет, а тосол -65° стал красным. Благодаря яркой окраске водитель или механик имеет больше шансов обнаружить течи в системе охлаждения, представляющие опасность в любом случае. Еще в составе тосола непременно имеются присадки, препятствующие коррозии системы охлаждения и присадки, которые повышают температуру кипения охлаждающей жидкости.
У такой жидкости, как тосол температура кипения обычно равна +108…+115°С. Немалое значение имеют и добавленные присадки в тосол, а они у производителей могут быть разными.
С течением времени тосол стареет, уменьшается температура кипения охлаждающей жидкости, ее антикоррозионные свойства падают. Так что полная замена охлаждающей жидкости требуется регулярно. Служит тосол порядка 60 000 км, но только при нормальных эксплуатационных условиях. Если в системе каким-то образом возникают пробки из воздуха, если двигатель частенько нагревается до пиковых температур или вовсе перегревается, то срок службы охлаждающей жидкости значительно меняется.
Вот как понять, что пора менять тосол в системе охлаждения двигателя вашего авто:
- Видны облакоподобные сгустки белого цвета, тосол помутнел, проще говоря.
- Быть может, изменился цвет тосола, когда жидкость стала буро-рыжей. Это означает утерю антикоррозионных свойств.
- Часто включается вентилятор охлаждения радиатора, что может косвенно говорить о плохой работе антифриза, но, возможно, радиатор загрязнен, и его надо почистить.
При перечисленных ситуациях поскорее замените жидкость, а также примите другие необходимые меры, иначе автомобилю может быть причинен непоправимый вред.
