Даже прекрасный асфальт может быть опасным для автомобилиста в определенных ситуациях. В дождь на гладкой поверхности может образоваться не просто лужа в классическом понимании, а водяная пленка. Если протектор шин в силу своего устройства, остаточной величины или большой скорости не успеет вывести воду из-под колес, машина может всплыть, пусть и на миллиметр. Даже секунды такого состояния может хватить, чтобы произошло ДТП.
Вот что такое аквапланирование на дороге, кратко говоря. Представим, что машина быстро перемещается, и тут на пути появляется мокрый асфальт. В дороге, естественно, есть небольшие понижения, где образуется своеобразная водяная пленка. При проезде по пленке такой под автомобильным колесом может образоваться своеобразный клин из воды, проникающий под шину, и колесо тогда скользит лишь по водной поверхности, оторвавшись от асфальта.
Помимо скорости движения, аквапланирование причины может иметь и в массе транспорта. Чем тяжелее машина, тем аквапланирование все-таки менее вероятно.
Чаще всего аквапланирование происходит на гладком асфальте, верхний слой которого буквально отполирован шинами. Кажется, что нужно увеличить шероховатость асфальта, но эффективнее разработать дождевые шины, удерживающие автомобиль даже на затяжном участке, покрытом водяной пленкой. И все же даже самые лучшие дождевые летние шины не позволяют на 100% предотвратить аквапланирование на дороге, решающая роль здесь продолжает оставаться за водителем.
Понятно, что купить дождевые шины в регионе с большим количеством осадков лучше всего. Если в других сложных ситуациях у автомобиля есть электронные помощники типа ABS и ESP, то аквапланирование не предотвращает и умная электроника, поскольку всплывшему колесу, к сожалению, уже не помочь. Хорошие дождевые шины плюсы имеют в особой конструкции, максимально снижающей всплытие колес на дороге.
Поэтому именно дождевые шины могут уберечь от трагедии пассажиров автомобиля, передвигающегося сквозь дождь. Но здесь же мы посоветуем не нарушать ПДД и выбирать скорость согласно дорожному покрытию, водительскому опыту, техническим характеристикам автомобиля и другим факторам.
